Ежегодный мотосалон EICMA в нынешнем году обилием премьер не блистал: новинок было много, но почти все - рестайлинги и ребилдинги уже существующих машин. Зато радикально новых моделей колес показали, едва ли не больше, чем мотоциклов и одной из ярчайших новинок, без сомнений, стало новое поколение шин Pirelli – DIABLO ROSSO III. Поколение, буквально взращенное на треке, ведь именно Pirelli поставляет шины для Чемпионата Мира по Супербайку последние 12 лет!
За последние годы спортивные мотоциклы, а так же их «раздетые» версии сделали огромный скачек вперед как по мощностным показателям, так и по обилию постоянно эволюционирующих систем активной безопасности. Взыскательней к покрышкам стали и пилоты, желающие не только хороший «держак» на сухом и мокром асфальте, но и требующие от шин долговечности, особенно актуальной на фоне падения рубля, и, как следствие, повышения цен.
+7(495)740-29-06 +7(964)639-22-94
Сомневаетесь в выборе моторезины или гусениц для снегохода? Звоните прямо сейчас и получите консультацию наших специалистов!
Девиз компании Pirelli “We sell what we race, we race what we sell” – «Мы продаем то, на чем участвуем в гонках, и участвуем в гонках на том, что продаем» не пустые слова. Опыт, материалы и технологии, разработанные для престижнейших мировых соревнований, непрерывно проецируется на «гражданские» модели и DIABLO ROSSO III лучшее тому подтверждение.
Последняя, на сегодняшний день, ступень эволюции спортивных шин значительно улучшает управляемость и сцепление как на сухом (где Pirelli и так был бесспорным лидером), так и на мокром асфальте, а главное –коэффициент сцепления с покрытием и поведение шины почти не меняется по мере износа, оставаясь на высочайшем уровне в течении всего срока службы покрышки.
DIABLO ROSSO III это новые профили, материалы, инновационная структура и дизайн протектора, созданный на основе рисунка Diablo Supercorsa. Такой набор канавок обеспечивает компактность протекторной ленты, оптимальный баланс полных и пустых пространств в пятне контакта, а главное - превосходный отвод воды, повышая безопасность на мокрой дороге.
Заднее колесо состоит из двух специально разработанных компаундов различной мягкости: соединенные в пропорции 40х20х40 они обеспечивают высокую живучесть и износостойкость в середине колеса, одновременно с этим сохраняя великолепные сцепные свойства по бокам. На лучшее сцепление с покрытием работает кремний в сочетании с маслами, смолами и полимерами, содержащиеся в обоих компаундах, обеспечивая стабильный контакт в любых погодных условиях и в широчайшем диапазоне температур.
А вот передняя шина целиком состоит из мягкого компаунда с высоким содержанием кремния, благодаря чему улучшается обратная связь, стабильность и предсказуемость поведения мотоцикла на входе и выходе из поворота. Вдобавок стал жестче корд, теперь колесо меньше деформируется при разгонах и торможениях, а так же меньше подвержено «раздутию» под действием центробежной силы.
Немаловажен и изменившийся радиус закругления, ведь именно он сильнее других факторов влияет на управляемость и поведение мотоцикла. Его спроектировали, основываясь на опыте Diablo Supercorsa, используемого в классах Supersport и Superstock, радиус закругления которой от центральной части к боковым не одинаков, благодаря чему мотоцикл охотнее «ныряет» в поворот и легче меняет направление.
В профиль центральная часть шины DIABLO ROSSO III выше и шире, чем у предшественницы, что обеспечивает большую площадь контакта, а возросшая на 3 мм высота боковины обеспечивает большую гибкость, улучшая сцепление при ускорении на выходе из поворота.
DIABLO ROSSO III – лучший выбор для владельцев спортбайков и мощных нейкедов, одинаково хорошо справляющийся как с ежедневной городской ездой, так и с тренировками на треке. На прилавке нашего магазина новая покрышка PIRELLI DIABLO ROSSO 3 появится в начале 2016 года.
